테슬라, 몰락의 길인가? BYD가 왕좌를 차지했다!

전기차 시장에서 **테슬라(Tesla)**는 한때 독보적인 존재였습니다.
모든 자동차 브랜드들이 전기차 시장에 뛰어들었지만, 여전히 “전기차 하면 테슬라”라는 공식이 흔들린 적은 없었죠.

그런데, 이제 상황이 달라졌습니다.
**BYD(비야디)**라는 중국 기업이 조용하지만 강력하게 테슬라를 밀어내고 있습니다.

과연 전기차 시장의 왕좌는 BYD로 넘어간 것일까요?
아니면 테슬라가 다시 반격할 수 있을까요?

1. 전기차 시장의 판도가 바뀌고 있다

2024년, 전 세계 전기차 시장은 사상 최대의 성장률을 기록하고 있습니다.

전 세계 전기차 판매량: 1,510만 대 (전년 대비 +30%)

전기차 점유율: 전체 자동차 시장의 16.7%


이제 전기차는 틈새 시장이 아니라 주류 시장이 되었습니다.
그리고, 이 시장을 놓고 BYD와 테슬라의 치열한 경쟁이 벌어지고 있습니다.

2. 테슬라 vs BYD – 충격적인 점유율 변화

테슬라는 오랫동안 전기차 시장의 절대 강자로 군림해 왔습니다.
그러나 2023년부터 테슬라의 점유율은 점점 흔들리고 있습니다.

① 전기차 판매량 – 테슬라가 밀려났다!

2023년 4분기, BYD가 테슬라를 공식적으로 추월했습니다.

ㆍBYD 전기차 판매량: 526,409대

ㆍ테슬라 전기차 판매량: 484,507대


한때 "테슬라가 전기차 시장을 지배한다"는 말이 당연하게 여겨졌지만, 이제 그 자리를 BYD가 차지하기 시작한 것입니다.


② 전기차 매출 – BYD, 돈도 더 많이 벌었다!

테슬라는 "프리미엄 브랜드"로서 높은 가격을 유지하며 수익을 창출해 왔습니다.
하지만, BYD는 가격을 낮추면서도 더 많은 차를 팔고, 더 많은 매출을 올리는 데 성공했습니다.

2024년 3분기 매출을 비교해 보면, BYD가 테슬라를 앞질렀습니다.

ㆍBYD 전기차 매출: 282억 달러

ㆍ테슬라 전기차 매출: 252억 달러


이제 테슬라는 더 이상 "판매량 1위"도 아니고, "매출 1위"도 아닙니다.

3. BYD는 어떻게 테슬라를 이겼을까?

테슬라가 세계 최고의 전기차 브랜드로 군림해 왔는데, 어떻게 BYD가 이를 넘어설 수 있었을까요?


① 가격 경쟁력 – 테슬라보다 싸고, 가성비가 좋다

BYD의 전기차는 테슬라보다 30~50% 저렴합니다.
하지만 성능이나 품질이 크게 떨어지는 것도 아닙니다.

BYD는 자체적으로 배터리를 직접 생산하기 때문에 가격을 낮추면서도 충분한 마진을 확보할 수 있는 구조를 가지고 있습니다.

반면, 테슬라는 배터리를 외부 공급업체(CATL, 파나소닉 등)에서 구매해야 하므로, 비용을 절감하는 데 한계가 있습니다.

결과적으로 BYD는 가격을 유지하면서도 성장하는 데 성공했지만,
테슬라는 가격을 낮추면 마진이 줄고, 가격을 유지하면 소비자가 떠나는 딜레마에 빠졌습니다.



② 배터리 기술 – 테슬라는 배

터리를 사야 하지만, BYD는 직접 만든다

BYD는 세계 2위 배터리 제조업체로, 전기차뿐만 아니라 배터리도 직접 생산합니다.
BYD의 LFP 배터리는 테슬라가 사용하는 삼원계 배터리보다 안전하고, 가격도 저렴합니다.

즉, BYD는 자체 배터리 생산을 통해 원가를 절감할 수 있지만, 테슬라는 배터리를 사와야 하기 때문에 가격 경쟁에서 밀릴 수밖에 없는 구조입니다.



③ 중국 정부의 강력한 지원

BYD는 중국 정부의 전폭적인 지원을 받고 있습니다.

전기차 보조금 확대 (소비자들이 저렴하게 BYD를 구매할 수 있음)

충전 인프라 확충 (BYD 전기차를 더 쉽게 충전 가능)

해외 시장 개척 지원 (유럽, 동남아, 남미 시장 확장)


반면, 테슬라는 미국과 유럽의 보호무역 정책에 의해 점점 시장을 잃어가고 있습니다.

4. 글로벌 전기차 시장 점유율 – 진짜 승자는 누구인가?

전기차 시장의 패권은 점점 BYD로 기울고 있습니다.
현재 글로벌 전기차 시장 점유율을 보면 더욱 명확합니다.

BYD는 18.4%의 점유율을 차지하며 1위를 달리고 있으며,
테슬라는 14.3%로 밀려나면서 2위로 내려앉았습니다.

이제 테슬라는 과거처럼 독보적인 시장 지배력을 유지하는 것이 불가능한 상황이 된 것입니다.

5. 테슬라, 다시 1위를 차지할 수 있을까?

테슬라가 완전히 몰락하지는 않을 것입니다.
하지만 과거처럼 압도적인 1위로 군림하는 것도 어렵습니다.

현재 테슬라의 반격 카드로는 다음이 있습니다.

ㆍ자율주행 기술(FSD) 업그레이드

ㆍ로봇 택시(Robotaxi) 프로젝트

ㆍ신형 배터리(4680 배터리) 개발

ㆍ차세대 저가형 모델 출시(약 2만 5천 달러)


하지만, 문제는 이 기술들이 언제 현실화될지 알 수 없다는 것입니다.

BYD는 지금 당장 성장하고 있지만,
테슬라는 미래를 위한 베팅을 하고 있는 상황입니다.



전기차 시장의 주도권은 이미 넘어갔다?

테슬라는 여전히 강력한 브랜드와 기술력을 갖춘 기업입니다.
그러나, 이제 전기차 시장에서 독보적인 1위 자리는 더 이상 테슬라의 것이 아닙니다.

BYD는 가격 경쟁력, 배터리 기술, 중국 정부의 지원을 바탕으로
테슬라를 넘어 전기차 시장의 새로운 지배자가 되고 있습니다.

전기차 시장은 지금까지 한 번도 본 적 없는 격변의 시기를 맞이하고 있습니다.
과연, 테슬라는 다시 1위를 되찾을 수 있을까요?
아니면, BYD가 영원한 전기차 왕좌를 차지하게 될까요?

이제, 전기차 업계의 미래는 완전히 새로운 국면에 접어들고 있습니다.